Les travaux de sauvetage des restes des deux trains entrés en collision mardi soir près de la ville grecque de Larissa prendront fin ce vendredi, tandis que les efforts se poursuivent pour retrouver des dizaines de personnes disparues et identifier la plupart des victimes de l’accident qui s’élèvent à au moins 57. Il y a une cinquantaine de blessés dont six en réanimation.
Selon les pompiers, les trois premiers wagons du train de voyageurs seront transférés vers un autre site, où ils pourront également être inspectés par la police. Les autorités affirment que 56 personnes qui voyageaient dans le train sont portées disparues, bien qu’il soit probable que certaines d’entre elles figurent parmi les personnes décédées non identifiées.
Selon les données officielles, jusqu’à présent, 24 des 57 personnes décédées ont été identifiées. Le processus a été lent car la plupart des cadavres sont tellement brûlés et démembrés qu’il est impossible de les identifier sans tests ADN. Pour cette raison, aucune identification visuelle des cadavres n’a été effectuée. Les dépouilles qui ont été restituées à leurs proches sont remises dans une boîte scellée après vérification d’identité.
La plus grande tragédie ferroviaire
La liste officielle des passagers comprend 342 voyageurs et 10 employés des chemins de fer. Deux ingénieurs se trouvaient dans le convoi de marchandises. Cependant, trois jours après la tragédie, la confusion règne toujours quant au nombre exact de passagers voyageant dans le train, car il y avait des gens qui sont montés à la gare de Larisa et ont acheté leurs billets auprès des conducteurs, ils n’apparaissent donc pas sur la liste. liste de la compagnie « Hellenic Train ».
L’accident s’est produit mardi peu avant minuit au nord de la ville de Larisa lorsque le train de voyageurs est entré en collision frontale avec un autre train de marchandises. Selon une vidéo diffusée par la télévision publique ERT, les autorités concentrent leurs investigations sur la raison de l’énorme explosion qui s’est produite après la collision des deux voies ferrées.
Selon les médias locaux, les pompiers ont trouvé deux bouteilles de gaz dans la deuxième voiture – qui servait de restaurant. L’accident est la tragédie ferroviaire la plus meurtrière de l’histoire grecque.